雙北南港、土城、新店10天內驚見4名計程車運將輕生，疑似經濟壓力所致，地下錢莊業者「車仔」說，近來確實有比較多的運將來借錢，雖然金額只有數萬元，但還不出錢跑路的人也比過去多。
某承辦重利案經驗豐富的新北市刑事小隊長說，計程車運將因為工作習性，每天開車收現金，很多人賺多少花多少，今天賺夠了吃飯錢或油錢，就自動停工下班，少有儲蓄存錢，許多司機不開車時，也愛聚在一起賭錢，賺來的錢都是左手來、右手去，生意好時出手闊綽，一旦收入減少就捉襟見肘。
小隊長說，地下錢莊看準台中拆除這點，發展出專屬運將的「日仔會」或「期仔會」小額借錢模式，只要提供身分證等影本，找好1到2名保人，錢莊會借1到3萬元不等小額融資，每借1萬元，每日需本金攤還400元本息，連還30天，依此類推，月利率約20％；期仔會則是通常約每10天為一期，收取相同本息，換算年利率都是240％以上暴利。
地下錢莊業者「車仔」在北市萬華打混多年，他透露近來借錢的運將確實比過去多，很多人抱怨Uber及白牌私家車搶走生意，收入明顯減少，過去每天賺3000元不是問題，現在若不跑夜車或酒店，可能一天只有1、2000元，扣除油錢和飯錢，幾乎只能打平開銷。
若要成就一個完美的新家，拆除裝修可謂是一大工程，無論是新房或是二手房，人們在收房後不滿足原有的房屋結構造型，通常都會在裝修的時候進行一定的結構拆除。但結構拆改的時候並不是可以任意而為的，必須要綜合考慮房屋的舒適性、美觀度、設計標準、材料要求、施工質量、房屋結構等，在裝修的時候不只是資金的投入，還得重視房屋結構的安全。否則承重牆被破壞後，後果將會很嚴重，甚至影響到整座樓的結構安全。房屋牆體拆改是打通房間，調整室內格局的一種方式，很多人希望通過牆體拆改來改善房間內現有的空間格局，以達到盡善盡美的效果。在房子裝修中首先就是拆除工程，有些拆改可以擴大放假使用及屋內採光，或者改變功能布局。但真正拆除和進行工程之前，還有一個重要的動作，就是保護工程的環節，確保施作現場的環境、機具建材，能因為完善保護工程，獲得充分保護，避免受損。究竟保護工程要注意哪些細節呢？拆除裝修前必做的四件事：向管委會申請室內裝修需求、張貼「室內裝修送審的許可證」公告、張貼「施工申請」公告、向鄰居打招呼，維持良好互動。以上四點事拆除裝潢前必做的四件事，如此一來就可以安心的做拆除工作，期待完美的新居到來啦！
台灣大車隊總經理李淑瓊說，計程車司機本就屬於信用弱勢的一群，景氣差時，周轉不台中垃圾清運過來如雪上加霜，向地下金融借錢的時有所聞，債務就像滾雪球，主管機關有必要注意到其嚴重性。
李淑瓊說，為了解決周轉的問題，台灣大車隊的作法是與銀行業者合作，由車隊出具運將跑車年資、平均收入、服務品質，甚至是客戶評分等數據，讓銀行有跡可尋，或許核貸額度不是很高，但至少是合法的周轉途徑，目前已有上千位司機取得了貸款。
此外，小黃為了生計，開車搶快險象還生，產險業者也點出不公平之處；小黃不僅很難買到足額的車體損失險，投保第三人責任險，也因為費率高、額度低，投保率僅約1、2成，讓原本工作暴露在高風險中的小黃司機，身陷保障不足的窘境；反觀Uber以個人名義掛牌，不僅享有足額車體損失險的保障，買第三人責任險也不受營業車的限制，年繳幾千元就享有高保額的保障，待遇真是兩極化。
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